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球墨铸铁的成分要求比较严格，球墨铸铁的抗拉强度远远超过灰口铸铁，而与钢相当。因此对于承受静载的零件，使用球墨铸铁比铸钢还节省材料，而且重量更轻。球墨铸铁与灰口铸铁相比，它的含碳量较高，通常在4.5％～4.7％范围内变动，以利于石墨球化

球墨铸铁是20世纪50年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合机械洼能接近于钢，因铸造性能很好、成本低廉、生产方便，在工业中得到了广泛的应用。

   不同基体的球墨铸铁，性能差别很大，球墨铸铁具有较好的疲劳强度，实验表明，球墨铸铁的扭转疲劳强度甚至超过459钢。在实际应用中，大多数承受动载的零件是带孔或带台肩的。【太原淼鑫佳铸贸易】

在沥青路面上安装井盖时，一定要注意避免施工机械直接碾压井座，在路面整体浇铸时，应予在路面预留比井座略大的孔，在沥青铺完后安置。(全砼路面应在二铺完碾石后安装)确保井盖安装质量以延长使用寿命。井盖的砖砌筑，应当按照设计院设计的井盖尺寸确定内径或长*宽、方圆(如按照实样施工zui好)，也可相应参照标准执行。并在井盖外圈浇铸宽为40cm混凝土保护圈(如果是水泥路面，也可浇铸宽为20cm的混凝土保护圈并用钢筋加强)保养期要在10天以上【太原淼鑫佳铸贸易】

井盖的荷载能力

　　根据国家zui新标准GB/T 23858-2009的zui新标准要求， 井盖荷载能力可以分为以下几种： 　　其中有一点说明，井盖荷载能力和井盖通过车辆的能力不是一个概念。

　　井盖荷载能力是指，在单位面积内，通过压力试验机进行压力试验，通常重型40吨。而如果是通过车的话，

　　5轴重载卡车计算公式：5轴x40吨=200吨。在汽车总重200T吨位下，该重型井盖可以保证通过。

　　***技术要求：根据GB/T23858-2009《检查井盖》第4项规定，井盖按照承载能力划分为六个等级：

　　组：(zui低选用A15级类型)：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。

　　第二组：(zui低选用B125类型)：人行道、非机动车、小车停车场及地下停车场。

　　第三组：(zui低选用C250类型)：住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内。

　　第四组：(zui低选用D400类型):城市主干路、公路、高速公路等区域。

　　第五组：(zui低选用E600类型)：货运站、码头、机场等区域。

　　第六组：(zui低选用F900类型)：机场跑道等【太原淼鑫佳铸贸易】

复合井盖和其他井盖的区别在于，它不必要用钢骨架对其举行一个支持，是通过玻纤复合对其举行加强的，以是就算钢铁的代价在不停的上涨，复合井盖的代价是不会受到颠簸的，别的由于其身分中不含有铁这种身分，以是相比石塑另有纤维混凝土井盖，这种井盖的防盗本领将会更强一些。从综合性能来看，它在石塑井盖之后，不外由于混凝土井盖，是在石塑井盖和混凝土井盖之间。从强度上来看，石塑井盖可以蒙受的重量会比力的大，复合井盖所能蒙受的重量仅次于石塑井盖之后，大概可以蒙受凌驾40吨的车辆。从固化的速率来看，它要比纤维混凝土井盖固化的速率要快许多，大概8个小时就可以实现脱模，要是一天禀三班举行生产的话，大概一天可以脱模到达三次。不外它的模具用量也会比力的多，这是和石塑井盖比拟来看，和纤维混凝土井盖相比的话，大概只有其1/6的量，从这里看来，复合井盖在模具投资这一块的付出将会比力的少。【太原淼鑫佳铸贸易】